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地下铲运机驱动桥减速器齿轮损坏原因分析

发布时间:2019-12-09 15:34:26                  点击次数:498 次

  地下铲运机驱动桥在检修的时候,一般我们都会发现关于铲运机驱动桥减速器零件,其齿轮损坏多的是牙形齿折断、掉块;其次是齿面严重磨损、表面有挤压擦伤印痕;再次是轴承损坏,多的是缺油烧坏,致使齿轮被动受损。

  那么,造成地下铲运机驱动桥减速器齿轮损坏原因是什么呢?无轨设备驱动桥厂家就来简单的分析一下:

  1、制造方面的原因。齿轮制造时,成对进行研磨和检验不够好,在校核啮合面时,啮合面分散,接触应力增加磨损。

  2、使用操作方面的原因。司机操作时只顾工作,往往将操作规程、全车检查等都抛置脑后。铲运机工作的环境恶劣,地面起伏变化较大,有时为了改变车轮空转现象,甚至在轮胎上绑防滑链。铲装时,向矿石堆上硬铲,直到机器走不动为止。未按技术规范维护,按照铲运机技术要求,每1200h就得更换减速器齿轮油。平时司机不检查前后桥油位,不按规定换油。新换齿轮副未跑合就重载工作,装配初期间隙偏小,会使齿轮局部压力突增而损坏等。

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